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前段时间，我们小辣椒服务班集中进行了一次生动、丰富的微笑礼仪培训。班长语言生动有趣，示范标准到位，我们听得也是认真仔细，练得不亦乐乎，让我受益匪浅，使我深深体会到微笑在服务行业的重要性。自从经过微笑礼仪培训以后，通过在小辣椒服务班的岗位实践，我有以下几点体会：

一、微笑服务的作用。

微笑服务可以使服务对象需求得到最大限度的满足，能够给服务对象以心理上的满足。实践证明，笑脸增友谊，微笑出效益。这次培训，我对其中的微笑服务概念“1+1=100，100-1=0”印象特别深刻。“一流的管理加一流的服务得旅客百分之百满意。”“发挥团队精神，必须十全十美，12个里面一个做不好影响整个团队。”

二、微笑应发自内心。

面对旅客，自然的微笑会给人一种亲切、和蔼、热情的感觉。微笑有很多种，要笑得亲切、大方、得体，只有对服务对象尊敬和友善及对自己所从事工作的热爱，才会笑容满面地对待每一位旅客，而只有发自内心的微笑才更有感染力。

三、微笑服务应当始终如一。

前段时间，我们小辣椒服务班集中进行了一次生动、丰富的微笑礼仪培训。班长语言生动有趣，示范标准到位，我们听得也是认真仔细，练得不亦乐乎，让我受益匪浅，使我深深体会到微笑在服务行业的重要性。自从经过微笑礼仪培训以后，通过在小辣椒服务班的岗位实践，我有以下几点体会：

一、微笑服务的作用。

微笑服务可以使服务对象需求得到最大限度的满足，能够给服务对象以心理上的满足。实践证明，笑脸增友谊，微笑出效益。这次培训，我对其中的微笑服务概念“1+1=100，100-1=0”印象特别深刻。“一流的管理加一流的服务得旅客百分之百满意。”“发挥团队精神，必须十全十美，12个里面一个做不好影响整个团队。”

二、微笑应发自内心。

面对旅客，自然的微笑会给人一种亲切、和蔼、热情的感觉。微笑有很多种，要笑得亲切、大方、得体，只有对服务对象尊敬和友善及对自己所从事工作的热爱，才会笑容满面地对待每一位旅客，而只有发自内心的微笑才更有感染力。

三、微笑服务应当始终如一。

为了迎接怀靖高速客运的开通，打造公营高客精品线路，长货分公司和靖州分公司联合举办了为期三天的怀靖线驾驶员业务知识培训，提高驾驶员的服务质量和安全意识，更好的为旅客服务。

其实在参加培训之前我还有点想不通，我觉得我们驾驶员只要开好车，把旅客平安顺利送到家，平时遵守公司的规章制度，做好自己的工作那就可以了，服务什么的好像也就是帮旅客提下行李，最多还帮他们解疑答惑，指指路，至于培训我觉得没多大必要，但是培训之后使我对此大为改观。

有句话我一直牢记在心里：“21世纪是人才的竞争，在客运行业里就是服务的竞争，所以我们要改变服务理念，从被动到主动。”分公司领导给我们详细讲解了客运服务规范和标准、驾驶员岗位职责、服务礼仪、安全生产管理办法、稽查管理办法以及职业道德规范等方面内容，重点对安全和服务方法进行了讲解。

道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识的学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义，道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

为了迎接怀靖高速客运的开通，打造公营高客精品线路，长货分公司和靖州分公司联合举办了为期三天的怀靖线驾驶员业务知识培训，提高驾驶员的服务质量和安全意识，更好的为旅客服务。

其实在参加培训之前我还有点想不通，我觉得我们驾驶员只要开好车，把旅客平安顺利送到家，平时遵守公司的规章制度，做好自己的工作那就可以了，服务什么的好像也就是帮旅客提下行李，最多还帮他们解疑答惑，指指路，至于培训我觉得没多大必要，但是培训之后使我对此大为改观。

有句话我一直牢记在心里：“21世纪是人才的竞争，在客运行业里就是服务的竞争，所以我们要改变服务理念，从被动到主动。”分公司领导给我们详细讲解了客运服务规范和标准、驾驶员岗位职责、服务礼仪、安全生产管理办法、稽查管理办法以及职业道德规范等方面内容，重点对安全和服务方法进行了讲解。

道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识的学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义，道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

12月8日，接到车队电话通知，明天上午8点到多媒体培训室参加培训学习，在挂断电话的好一阵子没反应过来，怎么回事？不就是要开通怀化至靖州高客班车么，要下车学习？我参加工作二十多年了，直达快客也开了十二年了，不说我表现多么优秀，但从不违规驾驶，严守安全守则，恪守驾驶员岗位职责，所以对这次的培训，我总是有些不情愿。

第二天我还是准时参加了培训，来参加培训的都是从其他班车上抽调的驾驶员，大家好像对此都有些微词，不过当听到领导认真严肃的对我们说：“请大家将手机调至震动，不准玩手机游戏，不能交头接耳，认真最好学习笔记，培训后还有笔试，不合格的将进行相应处罚。”大家顿时都认真起来。

随着培训内容的逐渐推进，特别是李书记提到我们企业面临的严峻形势和压力，让我的心情越来越沉重，在经济和交通高速发展的今天，客运行业面临着多元化交通工具的巨大冲击，私家车、黑车、高铁的普及和贯通让我们清醒的认识到竞争的重要性，怎样使旅客出行更方便、更快捷、更优质？

12月8日，接到车队电话通知，明天上午8点到多媒体培训室参加培训学习，在挂断电话的好一阵子没反应过来，怎么回事？不就是要开通怀化至靖州高客班车么，要下车学习？我参加工作二十多年了，直达快客也开了十二年了，不说我表现多么优秀，但从不违规驾驶，严守安全守则，恪守驾驶员岗位职责，所以对这次的培训，我总是有些不情愿。

第二天我还是准时参加了培训，来参加培训的都是从其他班车上抽调的驾驶员，大家好像对此都有些微词，不过当听到领导认真严肃的对我们说：“请大家将手机调至震动，不准玩手机游戏，不能交头接耳，认真最好学习笔记，培训后还有笔试，不合格的将进行相应处罚。”大家顿时都认真起来。

随着培训内容的逐渐推进，特别是李书记提到我们企业面临的严峻形势和压力，让我的心情越来越沉重，在经济和交通高速发展的今天，客运行业面临着多元化交通工具的巨大冲击，私家车、黑车、高铁的普及和贯通让我们清醒的认识到竞争的重要性，怎样使旅客出行更方便、更快捷、更优质？