我心中的“小辣椒”
朝气蓬勃的小辣椒服务班是我站一道亮丽的风景线。她们青春的身影,微笑的面孔及优质的服务赢得了旅客们的一致好评,其实在普客候车室里,也有我们自己独特的风景。
朝气蓬勃的小辣椒服务班是我站一道亮丽的风景线。她们青春的身影,微笑的面孔及优质的服务赢得了旅客们的一致好评,其实在普客候车室里,也有我们自己独特的风景。
为了落实好省局关于对加强“三品”检查工作的要求,怀化汽车南站在春运期间加派人员,认真落实好安全检查工作,并做好旅客的解释工作,配合开包检查,确保旅客的安全出行。
2013年春运,返乡客流较往年减少,铁路部门的网上订票及提前预售票日期延长对客运行业造成了不小的冲击,为了应对好这个冲击,将冲击变为机遇,长货分公司积极应对,采取多种举措确保春运目标的顺利完成。
2013年2月5日,怀化市市委书记李亿龙、副市长石希欣率市交通局、公安局等有关领导来南站检查春运工作,李书记仔细查看了车站的“三品”检查区、快、普客候车室等处,并对候车旅客进行了亲切慰问,要求我们做好车辆安检工作和旅客的服务工作,确保
春节将至,困难职工的冷暧,更要惦挂在心头。为使困难职工过上一个欢乐、祥和、安定的新春佳节,2月1日,集团公司工会主席杨斌、副主席谢荣一行,带着浓浓的关怀之情,捎着新春的祝福和问候,来到长货分公司,对2名困难职工进行了走访慰问。
1月29日,怀化市人民政府副市长李自成率安监局、公安交警、交通局相关负责人一行到怀化汽车南站检查春运安全工作,集团公司董事长邓文朝、总经理郎建忠等陪同检查。
1月29日,怀化市交通局副局长李赤平、运管处处长陈为来我站检查春运工作,他们认真查看了售票厅、“三品”检查处、空调候车室及班车发车区,随后召集我站经理徐晓明和驻站的运管人员一起召开座谈会,询问了春运期间的客流情况,以及车站安全运输工作
1月30日,湖南省政府春运办领导一行在怀化市春运办领导及集团公司总经理郎建忠的陪同下来到怀化汽车南站检查指导春运工作。
一、进入隧道前要注意观察交通标志,特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对隧道内灯光适应时间大约需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速;
二、进入隧道前开启示宽灯、尾灯和反光灯。一方面照亮前方道路情况,另一方面标明自己的位置,确定车距,防止被后车追尾。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距;
三、在隧道内行车应靠道路右侧车道行驶,不得在洞内变换车道,更不准超车。有些特长隧道内视线狭窄,又有上下坡、多弯道等路况变化,会造成驾驶员获取交通信息及发现情况滞后,从而减少了驾驶员反应和采取措施的机会,因此一定要注意控制车速;
四、由于隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以,隧道内要严禁随意停车,以免交通阻塞,若汽车抛锚于隧道内,应立即电话报警,并在车后150米外设置三角警示牌;
五、在雨雾冰雪等恶劣天气情况下,隧道口也是特别注意的地方。因为隧道内路面一般比较干燥,而隧道口都会有积雪或因背阴和山峰造成积雪结冰,如稍有大意就会产生危险。所以进出隧道都应该提前采取减速措施,防止隧道进出口路面干湿反差过大,造成侧滑发生行车事故。
一、进入隧道前要注意观察交通标志,特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对隧道内灯光适应时间大约需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速;
二、进入隧道前开启示宽灯、尾灯和反光灯。一方面照亮前方道路情况,另一方面标明自己的位置,确定车距,防止被后车追尾。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距;
三、在隧道内行车应靠道路右侧车道行驶,不得在洞内变换车道,更不准超车。有些特长隧道内视线狭窄,又有上下坡、多弯道等路况变化,会造成驾驶员获取交通信息及发现情况滞后,从而减少了驾驶员反应和采取措施的机会,因此一定要注意控制车速;
四、由于隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以,隧道内要严禁随意停车,以免交通阻塞,若汽车抛锚于隧道内,应立即电话报警,并在车后150米外设置三角警示牌;
五、在雨雾冰雪等恶劣天气情况下,隧道口也是特别注意的地方。因为隧道内路面一般比较干燥,而隧道口都会有积雪或因背阴和山峰造成积雪结冰,如稍有大意就会产生危险。所以进出隧道都应该提前采取减速措施,防止隧道进出口路面干湿反差过大,造成侧滑发生行车事故。
2013年春运在即,为了确保春运工作安全、文明、畅通、有序,连日来,怀化汽车南站未雨绸缪,对今年春运工作进行了全方位的预测和周密部署,做好了春运前的各项准备工作,提前奏响今年春运工作的序曲。