驾驶维修

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讨论汽车驾驶与维修方面的话题。

安全驾驶“二十二想”

谭晓玲 提交于 2013-03-20, 周三 08:18
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安 全 驾 驶 “二 十 二 想”

长客分公司142车队 赵含富

 

1、出车之前想一想,仔细检查好车辆;

2、行车上路想一想,交通安全记心上;

3、交叉路口想一想,一看二慢三不抢;

4、转弯之前想一想,减速鸣号守规章;

5、会车之前想一想,礼让三先高风尚;

6、超车前想一想,没有把握不勉强;

7、通过城镇想一想,警惕行人和车辆;

8、雨雪道路想一想,路滑要把车减速;

9、雾天行车想一想;打开雾灯换低档;

10、遇到铁路想一想,情况不明别盲撞;

11、上坡之前想一想‘调好制动和方向;

12、下坡之前想一想,千万不要放空挡;

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安 全 驾 驶 “二 十 二 想”

长客分公司142车队 赵含富

 

1、出车之前想一想,仔细检查好车辆;

2、行车上路想一想,交通安全记心上;

3、交叉路口想一想,一看二慢三不抢;

4、转弯之前想一想,减速鸣号守规章;

5、会车之前想一想,礼让三先高风尚;

6、超车前想一想,没有把握不勉强;

7、通过城镇想一想,警惕行人和车辆;

8、雨雪道路想一想,路滑要把车减速;

9、雾天行车想一想;打开雾灯换低档;

10、遇到铁路想一想,情况不明别盲撞;

11、上坡之前想一想‘调好制动和方向;

12、下坡之前想一想,千万不要放空挡;

高速公路隧道安全行车五大注意事项

段梦珍 提交于 2013-01-29, 周二 16:42
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一、进入隧道前要注意观察交通标志,特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对隧道内灯光适应时间大约需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速;

二、进入隧道前开启示宽灯、尾灯和反光灯。一方面照亮前方道路情况,另一方面标明自己的位置,确定车距,防止被后车追尾。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距;

三、在隧道内行车应靠道路右侧车道行驶,不得在洞内变换车道,更不准超车。有些特长隧道内视线狭窄,又有上下坡、多弯道等路况变化,会造成驾驶员获取交通信息及发现情况滞后,从而减少了驾驶员反应和采取措施的机会,因此一定要注意控制车速;

四、由于隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以,隧道内要严禁随意停车,以免交通阻塞,若汽车抛锚于隧道内,应立即电话报警,并在车后150米外设置三角警示牌;

五、在雨雾冰雪等恶劣天气情况下,隧道口也是特别注意的地方。因为隧道内路面一般比较干燥,而隧道口都会有积雪或因背阴和山峰造成积雪结冰,如稍有大意就会产生危险。所以进出隧道都应该提前采取减速措施,防止隧道进出口路面干湿反差过大,造成侧滑发生行车事故。

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一、进入隧道前要注意观察交通标志,特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对隧道内灯光适应时间大约需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速;

二、进入隧道前开启示宽灯、尾灯和反光灯。一方面照亮前方道路情况,另一方面标明自己的位置,确定车距,防止被后车追尾。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距;

三、在隧道内行车应靠道路右侧车道行驶,不得在洞内变换车道,更不准超车。有些特长隧道内视线狭窄,又有上下坡、多弯道等路况变化,会造成驾驶员获取交通信息及发现情况滞后,从而减少了驾驶员反应和采取措施的机会,因此一定要注意控制车速;

四、由于隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以,隧道内要严禁随意停车,以免交通阻塞,若汽车抛锚于隧道内,应立即电话报警,并在车后150米外设置三角警示牌;

五、在雨雾冰雪等恶劣天气情况下,隧道口也是特别注意的地方。因为隧道内路面一般比较干燥,而隧道口都会有积雪或因背阴和山峰造成积雪结冰,如稍有大意就会产生危险。所以进出隧道都应该提前采取减速措施,防止隧道进出口路面干湿反差过大,造成侧滑发生行车事故。

安全行车十要素

段梦珍 提交于 2013-01-16, 周三 11:53
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一、坚持学习安全生产法律法规,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,全面完成各项生产任务,为企业发展做贡献;

二、自觉参加安全学习,不断提高安全意识、驾驶技术,搞好安全生产,自觉遵章守纪,服从单位安全管理;

三、勤做检查(严格执行出车前、行驶中、到达后的车辆安全检查),勤紧固(紧固轮胎、半轴、传动轴,车辆部件的螺件);

四、进出站,发现障碍或情况不明、视线不清要慢行,车辆起步、会车、让车、倒车、停车要慢行,通过交叉路口、狭路、窄路、弯道、险路、陡坡、学校、繁华地段及雨雾冰雪天气、夜间行车要慢行,遇超高、超长、超重、装有危险物质、消防车、救护车要慢行;

五、掌握车况是否良好,掌握路况是否熟悉,掌握天气变化,掌握控制车速,掌握车辆、行人、乘客的动态;

六、预防前车突然紧急制动,预防制动,转向机件出故障,预防交叉路口、急弯突然来车,预防行人突然横穿马路或牲畜受惊乱窜,预防机动车、非机动车同向行驶,突然截头猛拐;

七、做到文明礼貌行车,做到转弯五件事(减速、鸣号、打转向灯、靠右行、随时准备停车),通过交叉路口做到“一慢、二看、三通过”。行驶中做到道路复杂心不急,遇到障碍措施得当,车多、人密多注意;

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一、坚持学习安全生产法律法规,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,全面完成各项生产任务,为企业发展做贡献;

二、自觉参加安全学习,不断提高安全意识、驾驶技术,搞好安全生产,自觉遵章守纪,服从单位安全管理;

三、勤做检查(严格执行出车前、行驶中、到达后的车辆安全检查),勤紧固(紧固轮胎、半轴、传动轴,车辆部件的螺件);

四、进出站,发现障碍或情况不明、视线不清要慢行,车辆起步、会车、让车、倒车、停车要慢行,通过交叉路口、狭路、窄路、弯道、险路、陡坡、学校、繁华地段及雨雾冰雪天气、夜间行车要慢行,遇超高、超长、超重、装有危险物质、消防车、救护车要慢行;

五、掌握车况是否良好,掌握路况是否熟悉,掌握天气变化,掌握控制车速,掌握车辆、行人、乘客的动态;

六、预防前车突然紧急制动,预防制动,转向机件出故障,预防交叉路口、急弯突然来车,预防行人突然横穿马路或牲畜受惊乱窜,预防机动车、非机动车同向行驶,突然截头猛拐;

七、做到文明礼貌行车,做到转弯五件事(减速、鸣号、打转向灯、靠右行、随时准备停车),通过交叉路口做到“一慢、二看、三通过”。行驶中做到道路复杂心不急,遇到障碍措施得当,车多、人密多注意;

冬季驾驶员要注意身体健康

陈颖凡 提交于 2013-01-06, 周日 12:03
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去年12月18日,公车驾驶员向其明在驾驶湘N0B050到狮子岩检车站上台办理春运准驾证时,由于车辆较多,排队混乱,并排的一辆车不小心将他驾驶的车辆反光镜碰坏,导致车门无法打开。于是,向其明只能从车窗跳出来,却不慎将脚扭伤,一时间动弹不得。

得知消息后,党支部书记李海舰立即派员赶到现场将向其明送到五三五医院检查,检查结果为踝关节骨折,需住院治疗。第二天,李书记又在百忙之中抽出时间赶往医院看望,并送上慰问金。由于向其明家住安江,怀化没有亲人,考虑到他在住院期间没人照顾,分公司又决定由车队派出专人对其进行24小时陪护。在分公司的关心和帮助下,事情得到了妥善解决。

在这里提醒所有驾驶员朋友:冬季来临,气温下降,风冷干燥,身体健康应当引起大家的注意。在冬季可以进行适当的体育锻炼,能够有利于增强各组织器官的免疫功能和身体对外界寒冷刺激的抵御能力,能够预防感冒等疾病的发生,提高身体的抵抗力。锻炼的方式因人而异,可以试着每天早上慢跑、徒步、爬山等等,以便防止意外的发生,更好地投入到工作中去。(车队 陈颖凡)

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去年12月18日,公车驾驶员向其明在驾驶湘N0B050到狮子岩检车站上台办理春运准驾证时,由于车辆较多,排队混乱,并排的一辆车不小心将他驾驶的车辆反光镜碰坏,导致车门无法打开。于是,向其明只能从车窗跳出来,却不慎将脚扭伤,一时间动弹不得。

得知消息后,党支部书记李海舰立即派员赶到现场将向其明送到五三五医院检查,检查结果为踝关节骨折,需住院治疗。第二天,李书记又在百忙之中抽出时间赶往医院看望,并送上慰问金。由于向其明家住安江,怀化没有亲人,考虑到他在住院期间没人照顾,分公司又决定由车队派出专人对其进行24小时陪护。在分公司的关心和帮助下,事情得到了妥善解决。

在这里提醒所有驾驶员朋友:冬季来临,气温下降,风冷干燥,身体健康应当引起大家的注意。在冬季可以进行适当的体育锻炼,能够有利于增强各组织器官的免疫功能和身体对外界寒冷刺激的抵御能力,能够预防感冒等疾病的发生,提高身体的抵抗力。锻炼的方式因人而异,可以试着每天早上慢跑、徒步、爬山等等,以便防止意外的发生,更好地投入到工作中去。(车队 陈颖凡)

学习领会谈感触:拓展维修业务之我见

李洪林 提交于 2012-11-16, 周五 09:13
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如何拓展维修业务之我见

今早仔细阅读了邓董事长在集团公司第五届一次“三会”代表会上所作的《深化改革、优化结构、开拓创新、努力实现怀运事业新跨越》的报告,很受鼓舞。做为企业的一名员工,我有责任有义务为企业的发展献言献策,尽自己的一份力量。

在邓董事长的报告里,我看到集团公司在未来三年里将要积极开拓维修市场,以怀化厂“二级维护竣工检测线”投产为契机,积极争取相关部门支持,充分发挥维修技术优势,使之成为维修行业的龙头企业。激活维修产业并不容易,当前我们集团公司下属的各分公司修理厂,大多都属技术水平不高,设备不齐并陈旧老化。而目前客车上新技术发展快,特别是电子技术得到了广泛应用,如再不加强培训学习,今后要依靠我们自己的技术力量将很难处理好车辆发生的故障。

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如何拓展维修业务之我见

今早仔细阅读了邓董事长在集团公司第五届一次“三会”代表会上所作的《深化改革、优化结构、开拓创新、努力实现怀运事业新跨越》的报告,很受鼓舞。做为企业的一名员工,我有责任有义务为企业的发展献言献策,尽自己的一份力量。

在邓董事长的报告里,我看到集团公司在未来三年里将要积极开拓维修市场,以怀化厂“二级维护竣工检测线”投产为契机,积极争取相关部门支持,充分发挥维修技术优势,使之成为维修行业的龙头企业。激活维修产业并不容易,当前我们集团公司下属的各分公司修理厂,大多都属技术水平不高,设备不齐并陈旧老化。而目前客车上新技术发展快,特别是电子技术得到了广泛应用,如再不加强培训学习,今后要依靠我们自己的技术力量将很难处理好车辆发生的故障。

司机如何预防驾驶疲劳

文宏跃 提交于 2012-09-14, 周五 09:03
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预防驾驶疲劳,是保证行车安全的最有效途径,当已经感到疲劳时再去改善,不如提前做好预防效果。预防驾驶疲劳可以采取以下措施:

1、保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成按时就寝和良好的睡眠姿势,每天保持8小时的睡眠,睡前1-2小时内不饮食,睡前1小时内不多饮水,不进行过度脑力工作。卧室内保持通风、清洁,床不宜太软,被子不要过暖,枕头不宜过高。

2、养成良好的饮食习惯,提高身体素质。膳食选择易消化营养价值高的食品,多吃含维生素A、C、B1、B2的食物,如蛋、牛肉、胡萝卜、鱼等,可以防止眼睛干涩、疲劳、夜盲症的发生;多吃含纤维素的食物,如玉米、红薯等,可以增强胃、肠的蠕动,防止便秘和痔疮;多吃含钙量高的食物,如骨头汤、牛奶、花生等,可以减轻驾驶中的焦虑和烦躁感。饭量以七、八成为好,勿暴饮暴食,尽量做到按时就餐,切忌饱一顿、饥一顿。

3、科学的安排行车时间,注意劳逸结合。科学合理的安排行车时间和计划,注意行车途中的休息。休息时不要看报、上网、看电视,利用休息间隙,对眼睛、腰部、腿部等身体部位进行放松。

4、注意合理地安排自己的休息方式。驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸,以促进血液循环,最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动一下,用热水洗个脸,减轻疲劳感。

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预防驾驶疲劳,是保证行车安全的最有效途径,当已经感到疲劳时再去改善,不如提前做好预防效果。预防驾驶疲劳可以采取以下措施:

1、保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成按时就寝和良好的睡眠姿势,每天保持8小时的睡眠,睡前1-2小时内不饮食,睡前1小时内不多饮水,不进行过度脑力工作。卧室内保持通风、清洁,床不宜太软,被子不要过暖,枕头不宜过高。

2、养成良好的饮食习惯,提高身体素质。膳食选择易消化营养价值高的食品,多吃含维生素A、C、B1、B2的食物,如蛋、牛肉、胡萝卜、鱼等,可以防止眼睛干涩、疲劳、夜盲症的发生;多吃含纤维素的食物,如玉米、红薯等,可以增强胃、肠的蠕动,防止便秘和痔疮;多吃含钙量高的食物,如骨头汤、牛奶、花生等,可以减轻驾驶中的焦虑和烦躁感。饭量以七、八成为好,勿暴饮暴食,尽量做到按时就餐,切忌饱一顿、饥一顿。

3、科学的安排行车时间,注意劳逸结合。科学合理的安排行车时间和计划,注意行车途中的休息。休息时不要看报、上网、看电视,利用休息间隙,对眼睛、腰部、腿部等身体部位进行放松。

4、注意合理地安排自己的休息方式。驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸,以促进血液循环,最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动一下,用热水洗个脸,减轻疲劳感。

【转】安全行车十五想

朱建红 提交于 2012-09-04, 周二 10:21
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出车之前想一想,检查车况要周详;
马达一响想一想,集中思想别乱想;
起步之前想一想,观察清楚再前往;
摩托车前想一想,中速行驶莫着忙;
要过道口想一想,莫闯红灯勤瞭望;
遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
转弯之前想一想,需防左右有车辆;
会车之前想一想,先慢后行多礼让;
超车之前想一想,没有把握别勉强;
倒车之前想一想,注意行人和路障;
通过城镇想一想,减速鸣号切莫忘;
雪雾天气想一想,防滑要把车速降;
长途行车想一想,劳逸结合放心上;
夜间两点想一想,服务区里把车放;
停车之前想一想,选择地点要适当。
 
附记:在网上看到本文,觉得对加强我司安全行车宣传教育很有益处,转载于此,并结合我司实际,略加修改,供大家参考。

(安全部 朱建红)

 

 

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出车之前想一想,检查车况要周详;
马达一响想一想,集中思想别乱想;
起步之前想一想,观察清楚再前往;
摩托车前想一想,中速行驶莫着忙;
要过道口想一想,莫闯红灯勤瞭望;
遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
转弯之前想一想,需防左右有车辆;
会车之前想一想,先慢后行多礼让;
超车之前想一想,没有把握别勉强;
倒车之前想一想,注意行人和路障;
通过城镇想一想,减速鸣号切莫忘;
雪雾天气想一想,防滑要把车速降;
长途行车想一想,劳逸结合放心上;
夜间两点想一想,服务区里把车放;
停车之前想一想,选择地点要适当。
 
附记:在网上看到本文,觉得对加强我司安全行车宣传教育很有益处,转载于此,并结合我司实际,略加修改,供大家参考。

(安全部 朱建红)

 

 

夏季汽车防自燃

文宏跃 提交于 2012-07-31, 周二 10:41
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夏季来临,气温过高,车辆很容易发生自燃现象,其原因主要有以下几点:一是泄漏的燃油。燃油一旦出现泄漏,混合气体达到一定的浓度,这时明火出现,自燃事故就不可避免,所以夏季应该多检查,早预防,彻底杜绝安全隐患;二是线路老化。电线外包的胶皮老化,导致内芯外露,容易产生火星自燃;三是发动机的清洁。如果发动机脏,到处漏油,湿度一高,有火星产生,也可产生自燃,如果发动机漏油,应及时修复,时刻保持发动机干净。

可是怎样预防呢?

勤检查:发动机工作状态下温度较高,其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成隐患,所以做好日常检查,防止线路故障或接触不良非常重要,这是预防车辆自燃火灾最重要的手段。

注意危险物品:危险物品并不单指汽油和柴油,易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝也是使汽车自燃的危险品,不要将这些东西放在车内,容易被太阳光线照射的部位,更不要让汽油、香蕉水、煤油等危险品进入我们的车厢。

掌握车况:勤检查刹车系统,如果车辆刹车发卡、高速行驶中容易产生高温,会产生轮胎自燃,引发火灾。

如何提前判断自燃呢?

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夏季来临,气温过高,车辆很容易发生自燃现象,其原因主要有以下几点:一是泄漏的燃油。燃油一旦出现泄漏,混合气体达到一定的浓度,这时明火出现,自燃事故就不可避免,所以夏季应该多检查,早预防,彻底杜绝安全隐患;二是线路老化。电线外包的胶皮老化,导致内芯外露,容易产生火星自燃;三是发动机的清洁。如果发动机脏,到处漏油,湿度一高,有火星产生,也可产生自燃,如果发动机漏油,应及时修复,时刻保持发动机干净。

可是怎样预防呢?

勤检查:发动机工作状态下温度较高,其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成隐患,所以做好日常检查,防止线路故障或接触不良非常重要,这是预防车辆自燃火灾最重要的手段。

注意危险物品:危险物品并不单指汽油和柴油,易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝也是使汽车自燃的危险品,不要将这些东西放在车内,容易被太阳光线照射的部位,更不要让汽油、香蕉水、煤油等危险品进入我们的车厢。

掌握车况:勤检查刹车系统,如果车辆刹车发卡、高速行驶中容易产生高温,会产生轮胎自燃,引发火灾。

如何提前判断自燃呢?

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