员工博客

2013-02-27, 周三 08:00

三品检查的苦与乐

蔡永健

今年春运领导把我抽调出来搞三品捡查。以前觉得三品捡查挺轻松挺好玩的,一上岗才体会到工作的艰辛。

我们 会同汽车站,由于硬件设施的限制,不能施行全封闭式管理,每天从车辆进站口涌进大量旅客。为了防止‘三品’进站上车,在进站口增设了一个人工“三品”捡查台。

初 春的天气,细雨霏霏,寒风刺骨。进站口正当风口,寒风迎面扑来冻得人全身发抖。春运人多,进站口人来人往,一刻也不能松懈,经常一站就是几个小时。有好几个同事都冻感了冒。遇到不自觉配合开包捡查的旅客,还会遭些口角,你不能发火只能耐心解释,把委屈藏在心里。

记得有一次,一位旅客提了个行李袋直往站里冲,拦都拦不住,我一把拉住行李袋,都险些被他拖倒在地,后来费了好些口舌,才对其行李进行了开包检查。

三品检查虽然辛苦,但更多的是一件件行李经过我们的检查消除了事故隐患所带来的成就感和欣悦。每天上班看着一张张满溢幸福的返乡农民工的笑脸,听着一位位走亲访友的人们的欢乐笑声,我也融人了幸福快乐之中。

2013-02-20, 周三 15:11

春运忙

yasi0913

新春始过,外务流亡,还复别离,黯然神伤。

携妻带子,满负行囊,终为子女,背井离乡。

通道车站,南下客忙,外调运力,齐备车辆。

领导亲政,预案有方,上下一心,肃律整装。

杜绝滞留,严把安防,G    P   S ,保驾护航。

井然有序,条理站场,服务旅客,为司添光。

2013-01-29, 周二 16:53

汽车南站赋

杨福元

编者按:

2010年1月24日,怀化汽车南站搬迁新址启用新站,在这沧桑巨变的三年中,南站在集团公司的带领帮助下,上下一心,努力拼搏,团结奋进,开拓创新,实现了质的飞跃:运营班线由21条增加到52条,范围由省内扩展到周边8个省市地区,日发班次由180个班次增加到280个班次,年发送量2012年比2009年增长230%,站务招揽收入增长300%,多次获得国家、省级、市级的嘉奖表彰,实现了经济建设和精神文明建设的双丰收,书写了南站发展飞跃的绚丽篇章。

汽车南站赋

——贺迁址新站三周年纪念

 

乔迁乙丑,腊月十一,序临孟春,气象万千。彩旗翻波,鲜花簇拥,火树银花,绽放漫天。两水夹明镜,双桥贯南北,相拥于湾塘,汇于沅水,入洞庭湖,奔腾大长江;凉山耸翠屏中坡屹右秀,青锷刺苍穹,邻鸡公界,望八面峰,脉出雪峰山。偕高铁车站,经一环通衢城郊合一体;扼怀南枢纽,牵沪昆包茂高速连一线。绿树环绕屋宇碧,雄鹰展翅;钟灵毓秀胜景揽,南站璀璨。

2013-01-28, 周一 10:06

咏春运

yasi0913

咏春运

 

辛勤忙在外,又是一年春。

父母思团聚,幼子盼母归。

千里回乡路,万众扎成堆。

火车穿如梭,客机满天飞。

公路客运忙,设法风尘回。

回家温馨聚,只把眼泪催。

2013-01-21, 周一 11:37

石品如人品

苗建湘

近阅凤凰网新闻,多有高官落马,原因五花八门,万变又不离权色利。且落马前均仕途坦荡,光芒万丈,威风凛凛,人品高尚。然一旦落马去掉伪装,真实面目便龌龊不堪,何耶?伪装也。原铁道部刘志军、湖北省人大吴永文,堪称表里不一、两面三刀、道德沦丧的表率。我欲将他们的人品与石相较,却又恐玷污石头,让石蒙不白之冤。石能表里如一、金玉内敛,人能如是乎?

2013-01-16, 周三 11:41

我家的阳台菜园

段梦珍

前几年,曾经与很多人一样,在有段日子里有些痴迷网络的“QQ农场”,每天都情不自禁地日夜上网去“种菜”、“偷菜”,甚至还使用过手机的闹钟定时提醒自己上线。热衷过后,曾想过为什么居然会迷恋那种简单、枯燥而又弱智的网页游戏,只能解释是自己平静的生活,需要一点田园色彩调剂吧。我深知,成年后虽然多次去过农村,但一般住下来也没超过三天,久居城市,适应不了寂静而又单调的农村,“采菊东蓠下,悠然见南山”那种梦幻般的田园生活,似乎又离自己很远。

当上半年拿到了新房的钥匙开始装修时,埋藏在心底的遗憾却又忽地蹦了出来:这套房子有一个我一直梦想的二十余平米的大阳台,能不能好好利用一下,体验一下自己种菜的乐趣呢?到网上一搜索,果真还找到了不少这方面的信息,我立刻着手做好了阳台种菜的各种准备:购买了几本阳台种植方面的书籍,学习时令、气候、土壤、温度、湿度等种植的常识;在家里安装了净水装置(从书上了解自来水不宜直接用于种植洗灌);从淘宝选购了菜盆花盆大小容器、花盆架、当季蔬菜种子;找来一些卵石洗净做盆底石、四处搜集肥沃的菜园土……

2013-01-06, 周日 16:43

冬天里的一抹暖阳

段梦珍

今年的冬天似乎来得比以前早一些,而且还格外寒冷。十一月八号立冬,我们迎来了第一场雪。说是下雪,也不尽然,雪中还夹带着冰粒子,早上起来一看,马路几乎都冻了,人走上去都得小心翼翼,更不要说车了。我们担忧的看着地面,又情不自禁的看看天,这种天气对于我们运输系统而言那可是一次严峻的考验啊。

由于这几天路面结冰现象较为严重,很多班线都出现了晚点或停班的现象,这就导致滞留在站内的旅客越来越多,于是我们意识到在这种情况下,更应该要做好旅客的服务工作。因此,为了更好地做好旅客的服务工作,我们小辣椒服务班的每一位员工都必须坚守岗位,虽然天寒地冻,我们却不畏严寒,克服种种困难,都赶在六点半以前到达车站,提前烧好开水,做好各项服务的准备工作。等一切准备工作就绪,我们一边对站内滞留旅客做好解释工作,一边在候车室为旅客提供开水御寒,为旅客提供了贴心的服务。

在旅客面前,我们想旅客之所想;在我们面前,领导想员工之所想。在最寒冷的那几天,很多员工心想:恐怕我们只能靠“抖”来御寒了。没想到的是,下雪的当天,分公司领导就亲自给我们送来了热气腾腾的姜糖茶,从前门到后门,从小辣椒服务班到票房,从快巴到普客……当每位员工手捧着滚烫的茶水时,都感受到了南站这个大家庭给予我们的温暖。

2013-01-06, 周日 15:45

齐天乐

杨福元

 

朔风吹奏菊花俏,金秋粲然霾逃,大江歌谣,青柳荡漾,鸟儿翩舞飞哨,华光普照,艳阳满天宇,远山苍茂。喜庆盈天,神州大地尽欢笑。

中华再描锦道,华章十二条,宏图展照。人民至高,全党明告,不枉民众期翘。康庄大道,科学发展观,建国纲要,美丽中国,屹东方闪耀。

(保养场 杨福元)

2013-01-04, 周五 12:06

畅想新年

杨福元

当我坐在电视机前,等待新年到来的钟声时,既有些许留恋又有几分伤感,心里默然喟叹“又到一年岁暮时”;而当新年洪亮的钟声在耳畔振响时,随即万分感慨“又是一年岁初始”,心中骤然升腾起新的希冀和梦想。

新年伊始,人们总喜欢说,新年新气象。而新中国的新气象首先是从新的纪年法呈现出来的。在人们的普遍认知里,元旦便指公元纪年岁首第一天,传统的阴历年被称为春节,“元旦”一词则专用于阳历的新年了。我们聪慧的祖先,创造了“元旦”这样一个寓意丰裕而形象鲜活的词汇,仿佛那生动的意象,是从遥远的历史深处悠然摇曳而来,告诉我们“元”是开始或第一的意思,而“旦”早就赫然铸在了殷商时的青铜器上,成为古老祖国象形文字的一个范例,时刻呈现着一轮旭日从地平线上冉冉升起的辉煌景象。所以说元旦是蓬勃向上的图腾,是新的一年初始的希冀,是新的一日之晨的盛典,惟有元旦最先使人联想到东方破晓的第一缕璀璨的阳光。

我畅想的元旦应该是公元纪年的里程碑。有时我的思绪会在浩瀚的时空里,漫无际涯地巡游,试图追溯到人类的起源,叩问如果没有东方地平线上太阳恒久的启示,谁还会想到寻觅混沌世界清晰的面庞?或许就在无际的时间里与空间困惑人类难以把握的那一刻,伟大的先贤们赋予了苍茫的时空以精细的刻度。在无限的时空里,我们虽然不是一岁一枯荣的草木,但愿有限生命轨迹能够镀亮彼此闪光的年轮。

2012-12-31, 周一 08:19

春天来了

蔡永健
 
迎着凛冽的寒风,
碾压着寒冬的冰雪。
春运的汽笛穿越了冬的冰罩,
把春的大门轻敲。
 
春运来了,
我们运输人的春天来了。
承载着亲情的温暖,
承运着幸福和希望。
我们把寒冬的冰雪溶化,
我们把春的温暖洒播。
 
春运来了,
我们运输人的春天来了。
满怀着幸福,
满怀着希望。
把优质服务的关爱传递,
把平安的祝福带给万户千家。
 
春运来了,
来了我们一年的希望。
春运来了,
来了我们一年的喜悦。
我们要齐心协力,
抓住春运黄金的节季。
我们要安全谨慎努力工作,
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