做为公路客运行业的主导者，我们有必要居安思危的去思考企业未来的发展。近年来，国内高速、高铁发展迅猛，势必对公路客运造成极大影响，在严峻的挑战面前，我们如何能从容地确保企业的良性发展，增量增收？
纵观企业结构，我们收入的增长点主要在于客运、旅游、物流、快递等。由于个人因素，也许对企业的经营现状、发展思路有了解不够全面的地方，所以也只有疯牛马不相及地提出个人观点。
做为公路客运行业的主导者，我们有必要居安思危的去思考企业未来的发展。近年来，国内高速、高铁发展迅猛，势必对公路客运造成极大影响，在严峻的挑战面前，我们如何能从容地确保企业的良性发展，增量增收？
纵观企业结构，我们收入的增长点主要在于客运、旅游、物流、快递等。由于个人因素，也许对企业的经营现状、发展思路有了解不够全面的地方，所以也只有疯牛马不相及地提出个人观点。
新春佳节来临之际，特困党员、特困职工、退休人员的生活牵动着集团公司领导的心，2012年元月15日，集团公司副总经理梁任金同志一行三人冒着严寒，来到通道分公司，对春运工作进行了全面的了解和指导，为特困党员、特困职工等送来了慰问金和新春的
元月10日上午9时，通道分公司安全副经理李立忠带领安全科人员重点加强对靖州、怀化、长沙、广西、广东等重点线路的营运车辆检查。根据天气情况和实际路况。切实加大客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。
元月15日，通道分公司召开2012年年初工作会议。会议贯彻落实了集团公司的会议精神，回顾总结了2011年通道分公司工作，研究分析了新形势、新任务，认真部署、精心谋划2012年通道分公司发展方向。
2012年1月8日上午9时，通道县副县长王启友等领导率领县交警大队、县运管所和通道汽车站干部职工在通道县汽车站站前广场正式启动龙年春运。
春运前夕，通道车站为确保春运工作，干部、职工们加班加点组装一批新购置不锈钢座椅。
通道分公司保养场为确保春运车辆维护工作顺利进行，修理工人和机器设备早已“厉兵秣马、严阵以待”。
快件部的邮件随着春运的临近，邮件和货物的数量也随之增加，工作人员已提前把邮件和货物分拣好，等待装车。
通道车站调度室严格执行“五证一卡”报班制度调度员在认真核查司乘人员证件。
通道车站严格执行“五不出站 三不进站”原则，客运车辆在下客区下客。
车辆实行严格安检报班制度，安检员在对车辆进行安全检查。
为应对春运学生流，通道车站根据客流实时加开售票窗口
检票口也加派人手，实行无间断检票打单。
通道分公司于1月8日晚上召开全司动员大会。
1月8日上午10时，通道县2012年春运启动仪式在通道分公司隆重举行，龙年春运工作正式拉开序幕。
通道汽车站，二级甲等站，于2008年11月11日搬迁至通道县城东开发区并正式营业，北临国道209线和怀通高速联络线，区位条件优越，对外交通便利，车站按国家二级甲等汽车客运站标准设计建设，集客运服务、汽车维修、办公等功能与一体。站场布局合理，功能细化明细，足可满足车站今后长期的发展使用需求。
通道汽车站占地面积 31亩，主站房建筑为五层，总建筑面积4000平方米。车站实施现代化管理，调度、结算将全部联网，并设置大屏幕电子显示系统和电子监控系统、GPS全球定位系统。 站内客运、商业、餐饮、车辆维修等配套服务设施齐全。车站主要承担通道县发往向南各省、市及本县地区长短途客运，包括通道至长安、汕头、桂林、龙胜、三江、邵阳、长沙、绥宁、靖州、怀化、黎平、县溪、溪口、牙屯堡、木脚、龙底、临口、杉木桥、播阳、等客运班线。每日发送220多个班次，日发送旅客量约2000人次。
8月29日，2011年度长沙理工大学﹙湖南公路运输﹚财务管理研修班送培学员面试考核会议在集团公司八楼二会议室召开，集团公司全体领导与学员亲切见面。