齐心协力把好安全关
安全工作是旅客运输工作的重中之重，“三品”检查工作显得尤为重要。
安全生产
安全第一，预防为主，综合治理，常抓不懈
驾驶员管理是道路客运安全管理的关键
论坛
众所周知，“人、车、路、环境”是影响道路交通安全的四大因素，而人的因素是安全生产的决定因素，从事故案例分析， 2011年山东威海“7.22”事故是由于驾驶员超员所致，“10.7” 的滨保高速公路事故是由于驾驶员超速行驶所致， 2012年1月3日，湖南省境内沪昆高速湖南怀新段发生的重大道路交通事故是由于驾驶员疲劳驾驶所致。从本质上讲，驾驶员掌握着方向盘，他的操作行为决定一车人的生命安全，如超速行驶、疲劳驾驶、超员运行，对车辆技术状况的保养维护，对道路观察判断，对环境的适应等都是驾驶员主观可以预防和控制的。因此，加强驾驶员管理是道路客运安全管理的关键。
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众所周知，“人、车、路、环境”是影响道路交通安全的四大因素，而人的因素是安全生产的决定因素，从事故案例分析， 2011年山东威海“7.22”事故是由于驾驶员超员所致，“10.7” 的滨保高速公路事故是由于驾驶员超速行驶所致， 2012年1月3日，湖南省境内沪昆高速湖南怀新段发生的重大道路交通事故是由于驾驶员疲劳驾驶所致。从本质上讲，驾驶员掌握着方向盘，他的操作行为决定一车人的生命安全，如超速行驶、疲劳驾驶、超员运行，对车辆技术状况的保养维护，对道路观察判断，对环境的适应等都是驾驶员主观可以预防和控制的。因此，加强驾驶员管理是道路客运安全管理的关键。
盛茂林副省长来怀运集团怀化汽车南站检查安全工作
9月6日下午16点，湖南省副省长盛茂林率省政府安全生产专项督查组在怀化市委书记李亿龙、副市长石希欣等市领导的陪同下来怀化汽车南站检查安全工作。
会同分公司加大路检路查力度
针对当前全国安全形势的严峻，为了吸取桃源县“7.4”客车严重超员事件和延安“8·26”特大交通事故教训，减少交通违法违章行为发生。
会同分公司约谈各线驾驶员
自8月23日以来，分公司领导班子成员开始集体找每一条线的驾驶员进行行车违法违规约谈。
【转】安全行车十五想
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出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想，集中思想别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
摩托车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤瞭望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后行多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫忘；
雪雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途行车想一想，劳逸结合放心上；
夜间两点想一想，服务区里把车放；
停车之前想一想，选择地点要适当。
附记：在网上看到本文，觉得对加强我司安全行车宣传教育很有益处，转载于此，并结合我司实际，略加修改，供大家参考。
（安全部 朱建红）
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出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想，集中思想别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
摩托车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤瞭望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后行多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫忘；
雪雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途行车想一想，劳逸结合放心上；
夜间两点想一想，服务区里把车放；
停车之前想一想，选择地点要适当。
附记：在网上看到本文，觉得对加强我司安全行车宣传教育很有益处，转载于此，并结合我司实际，略加修改，供大家参考。
（安全部 朱建红）
邓文朝、田学桃一行深入基层进行安全督导
为认真贯彻落实集团公司8月15日会议精神，为切实扭转我司营运客车高速公路违法行为频发现象的发生，使营运客车超速、超员、疲劳驾驶等违法行为得到坚决遏制，使我司安全生产工作处于常态化，董事长、总经理、党委副书记邓文朝带领副总经理田学桃、安