2016年12月28日上午9:00分，经过集团公司前期精心筹备的、集团公司运务部主持管理下的怀化高铁南站临时客运站随着车场调度人员清晨第一声清脆的哨音，第一班怀化至靖州班线客运车辆缓缓驶出，标志着高铁临时客运站开始正式运营。据统计，正式运营第一天，临时客运站共发送班次54次，主要客流为靖州、会同、吉首、安江、洪江等方向。
为了临时客运站工作的顺利开展，为今后高铁枢纽站的启用打下基础，根据集团公司的统一安排，春运开始前一天，2017年1月12日，集团公司将客运站正式移交给我分公司，分公司在此前召开专题会议，将临时客运站的工作进行了分工，确定春运期间客运站的总体工作思路和工作部署。
春运期间，我们根据高铁运行时间、班次，确定人员的工作时间，再结合我分公司实际状况，确定运力投放方向、数量。
一、总体思路：春运期间高铁临时客运站只配客，不发班。售票和引导工作继续进行，且力度要加大。
二、分公司在原有的基础上投入更多的人力、物力全面应对高铁的新趋势，选派业务骨干与小辣椒人员，由站、队中层人员带队蹲守高铁站，营运时间也由原来的8：00-18：00更改为6:00-22:30，一是提供接乘服务，扩大影响；二是准确掌握高铁发班时间和运行动态，并单独设立了调度室，安排专业的工作人员上岗，及时将特殊状况反馈给分公司站、队，以利于及时调整。依旧按照长短结合，双边利载的要求调派公营车加班包车，既能提高车辆利用率，又能有效疏散旅客，还能使公营车经济效益最大化。
三、敞开窗口，放手售票，接纳外车，借力发功，扩大效果。分公司随时随地的关注网上、窗口、现金售票这几个售票渠道，配合站、队的发班发车时间、班次，及时对系统进行调整，以利于旅客乘车。依旧安排免费接送车在高铁站每天按时接送乘车旅客，截至到2月6日止高铁客运临时站售票2517张，各项工作平稳有序。
（办公室 伍凌萱）