7月1日，建党94周年，为庆祝党的生日，会同分公司会议室，22名在岗党员聚在一起座谈，展开了一场关于企业发展的大讨论。
经理陈建华：国家推进依法治国，而我们企业也要与时俱进，推进依法治企。现企业内部正在开展加强和改进班组建设工作，对管理人员的管理水平和业务技能都提出了新的要求和标准，除了业务方面，其中要求我们的管理人员要不断完善企业规章制度，按制度按流程做好本职工作，同时学好本行业的法律法规，增加法治意识，更好地为企业发展服好务。
副经理何军：近期我看到了一篇《长途大巴经营困境及出路》的文章，深有感受，非常现实。现在长途线经营受高铁严重冲击，800公里以上包车受限，私家车连年增加，非法营运屡打不减，甚至更猖獗，各方挤压，企业经营日渐陷入困境，我们看到这么多来自外部的压力和阻力，但我们是否又真正从自身查查，自己做好了么？但我们的服务人员、经营户有时缺乏耐心，服务态度冷漠，还是往年计划经济年代的旧观念，让旅客来巴结你，服务意识差，没有一点企业危机感。我觉得在克服外部的困难的同时，要克服自身的毛病，这样企业发展才有希望。
车队队长向军：本人对打非治违工作有想法，质疑“钓鱼执法”的说法，明明非法经营者天天在路边大肆叫喊揽客，却以难取证而对他们无可奈何，我们卧底以身试法取证，却又被指为“钓鱼执法”违法行为，根本整治不了他们，我觉得这样下去，这愈发助长他们非法营运的气焰，市场早晚被他们侵吞。
安机科长李军：乘坐非法营运车辆危害大，让乘客自觉远离非法营运车辆，我觉得我们没有从现实做好宣传。如今年3月9日凌晨3点，一辆会同籍非法营运商务车在广东省清远市连山县小山江镇发生重大交通事故，事故造成商务车上4人当场死亡，4人受伤。1月30日一辆沙溪面的车拼客回乡，在绥宁县包茂高速乐安铺路段发生一起面的车上3名乘客当场死亡，车辆报废的重大交通事故。车辆因没有保险，有的保额很低，死者生命根本没有得到赔偿。现在除了当地老百姓知晓此事故不敢坐非法营运车外，在会同知晓这两起事故的人都很少，乘坐非法营运车的人仍是有增无减。所以我们的宣传还没有造成声势，宣传还欠缺，我觉得一是我们今后要知晓到这样信息要足够重视宣传，二是要发动全集团人员都能引起重视，做好宣传。如果我们自己都不重视，谁还会重视我们？
入党培训学员王新波：企业发展方面就提高我们服务质量来讲，我有个想法，是否在公司内部创立一个微信公众号，将这个公众号贴到每台车的车上，现在大家都在使用手机，对我们服务有什么意见可通过扫描车上公众号二维码，我们可以第一时间知道他们的诉求和意见，及时改进我们的工作。
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大家针对企业面临的困难和发展积极发言，各抒己见，氛围很好，党支部书记孙会林在座谈会上总结，作为企业党员，企业组织的先锋群体，讲了企业很多实际存在的问题，也提了很好建议，说明大家在平时不但干事，还想事，希望我们在今后的工作中根据大家提出的建议一起改进，争取让企业在逆境中激流勇进。