2016年9月13日，安全科接到区运管所电话，电话的内容是：9月9日湘N19635驾驶员在行驶行车中长时间拨打电话，车上旅客投诉到所里，要求运管所对驾驶员进行教育及相应处罚。运管所要求我们及时将处理结果和材料上报所里。接到电话后，安全科长迅速联系驾驶员和车主，立刻召开谈话会议做好记录，跟驾驶员讲解接打电话的严重性和会出现的一些隐患性，并根据规定处罚200元，要求驾驶员写出深刻的检讨。
2016年9月13日，安全科接到区运管所电话，电话的内容是：9月9日湘N19635驾驶员在行驶行车中长时间拨打电话，车上旅客投诉到所里，要求运管所对驾驶员进行教育及相应处罚。运管所要求我们及时将处理结果和材料上报所里。接到电话后，安全科长迅速联系驾驶员和车主，立刻召开谈话会议做好记录，跟驾驶员讲解接打电话的严重性和会出现的一些隐患性，并根据规定处罚200元，要求驾驶员写出深刻的检讨。
8月19日晚，在多媒体室，由湖南省医学院的讲师及市三医院的护士长为所有驾驶员上了一堂生动的“心肺复苏抢救”课。
8月19日晚，在多媒体室，由湖南省医学院的讲师及市三医院的护士长为所有驾驶员上了一堂生动的“心肺复苏抢救”课。
话说安全
安全是我家
连着你我他
安全建平台
大家一起来
虽说没事故
无怨又无悔
只是为安全
走进这个家
彼此多包容
互相多谅解
话说安全
安全是我家
连着你我他
安全建平台
大家一起来
虽说没事故
无怨又无悔
只是为安全
走进这个家
彼此多包容
互相多谅解
GPS监控室为切实做好高温季节和强降雨期间道路运输安全生产工作，制定并落实好预防和应急处置工作。一是关注天气趋势，加强预警预防。强化高温、强降雨等恶劣天气的预警预防工作。一方面一检每天通知当天天气情况，提醒驾驶员注意天气情况；另一方面重点关注气象部门天气预报，特别是气象部门发布高温、暴雨、雷电等III级（黄色）以上预警信号后，对驾驶员进行安全嘱咐，提醒驾驶员注意行车安全。二加强GPS监管杜绝事故隐患。每天10台车排查终端隐患，如有问题当天解决。三是落实事故应急预案和事故报告制度；遇有超速等情况发生，立即处理，向相关部门报告事故情况，对迟报或瞒报事故的单位和个人，要依据有关规定从严处理。总之，夏季高温强降雨是道路安全事故的主要影响因素，尤其是今年全国强降雨偏多，导致道路安全事故频发，因此做好做细夏季行车安全成为当前安全工作的重要任务。
GPS监控室为切实做好高温季节和强降雨期间道路运输安全生产工作，制定并落实好预防和应急处置工作。一是关注天气趋势，加强预警预防。强化高温、强降雨等恶劣天气的预警预防工作。一方面一检每天通知当天天气情况，提醒驾驶员注意天气情况；另一方面重点关注气象部门天气预报，特别是气象部门发布高温、暴雨、雷电等III级（黄色）以上预警信号后，对驾驶员进行安全嘱咐，提醒驾驶员注意行车安全。二加强GPS监管杜绝事故隐患。每天10台车排查终端隐患，如有问题当天解决。三是落实事故应急预案和事故报告制度；遇有超速等情况发生，立即处理，向相关部门报告事故情况，对迟报或瞒报事故的单位和个人，要依据有关规定从严处理。总之，夏季高温强降雨是道路安全事故的主要影响因素，尤其是今年全国强降雨偏多，导致道路安全事故频发，因此做好做细夏季行车安全成为当前安全工作的重要任务。
有一种青春叫奋斗，有一种力量叫成长。当两者汇聚融合将迸发出强大的动力。
2016年春运伊始，“三品”检查班的全体成员都严阵以待，在安全办主任周霞和主管副站长舒益文的带领下，对“三品”业务技能进行了培训，考试合格后给每一位“三品”员都颁发了“三品”安全检查证，为春运的安全检查打好了基础，以确保及时准确的查堵各类“三品”。
有一种青春叫奋斗，有一种力量叫成长。当两者汇聚融合将迸发出强大的动力。
2016年春运伊始，“三品”检查班的全体成员都严阵以待，在安全办主任周霞和主管副站长舒益文的带领下，对“三品”业务技能进行了培训，考试合格后给每一位“三品”员都颁发了“三品”安全检查证，为春运的安全检查打好了基础，以确保及时准确的查堵各类“三品”。
对汽车客运站来说，“三品”安全检查的重要性是其它任何岗位都无法比拟的，因为它肩负着将易燃易爆有毒等危险品拒之站外的重任。或许在大家眼中，“三品”检查岗的工作很轻松，很简单，以致有些人总是对她们的服务产生不满，甚至产生偏见。其实，安检工作不仅枯燥、乏味，有时还得忍受一些不为人知的委屈。
对汽车客运站来说，“三品”安全检查的重要性是其它任何岗位都无法比拟的，因为它肩负着将易燃易爆有毒等危险品拒之站外的重任。或许在大家眼中，“三品”检查岗的工作很轻松，很简单，以致有些人总是对她们的服务产生不满，甚至产生偏见。其实，安检工作不仅枯燥、乏味，有时还得忍受一些不为人知的委屈。
冬季来临，天气干燥，是火灾的多发季节，为避免火灾的发生，防患于未然，特向居民们介绍一些冬季防火小知识。
乱扔烟头引起火灾
冬季风多雨少，天寒物燥，特别要警惕吸烟引起火灾，随手乱扔烟头是很多烟民的不良习惯。吸烟者要自觉、自爱、自防，在宿舍内部要积极宣传禁烟。
电器故障引起火灾
要做到用前检查，用后保养，避免因线路老化、年久失修或经常搬运碰破电线而引发火灾事故，宿舍内部不要使用煤油炉，酒精灯易染燃物品。
怎样打火警电话？
(1)火警电话打通后，应讲清楚着火单位，所在区县、街道、门牌号码等详细地址。
冬季来临，天气干燥，是火灾的多发季节，为避免火灾的发生，防患于未然，特向居民们介绍一些冬季防火小知识。
乱扔烟头引起火灾
冬季风多雨少，天寒物燥，特别要警惕吸烟引起火灾，随手乱扔烟头是很多烟民的不良习惯。吸烟者要自觉、自爱、自防，在宿舍内部要积极宣传禁烟。
电器故障引起火灾
要做到用前检查，用后保养，避免因线路老化、年久失修或经常搬运碰破电线而引发火灾事故，宿舍内部不要使用煤油炉，酒精灯易染燃物品。
怎样打火警电话？
(1)火警电话打通后，应讲清楚着火单位，所在区县、街道、门牌号码等详细地址。
“25岁是晚婚吗？能休几天的婚假？”“我受伤了，怎么报工伤呀？”“产假有多久啊，我是第一胎，时间怎么算的？”“我多少岁可以办理退休，退休后的工资有多少啊？”……经常有同事来咨询关于劳动法方面的问题，问的多了，使得我对这方面的内容也了解了不少。
“25岁是晚婚吗？能休几天的婚假？”“我受伤了，怎么报工伤呀？”“产假有多久啊，我是第一胎，时间怎么算的？”“我多少岁可以办理退休，退休后的工资有多少啊？”……经常有同事来咨询关于劳动法方面的问题，问的多了，使得我对这方面的内容也了解了不少。
9月3日是反法西斯抗战胜利70周年，芷江作为洽降地也是此次庆祝活动的重要基地之一。理所当然安保工作也是重中之重，作为车站“三品”的一名三品检查员，我的感到压力颇大。
为了保障此次活动顺利进行，集团公司领导高度重视，给每个分公司新增了高性能的安检门，做到一个别针进站都能辨别，车站办安排了相关负责人与我们一起用手握式检测器检测旅客身上携带的物品。与此同时我们的警民合作单位，城南派出所每天派八名警察和六名协警驻守在我们单位，协助我们的安检工作。分公司的所有负责人都全天候值班，并将所有去芷江参加活动的车辆进行统一安检，车辆安检做到谁检测、谁签字、谁负责，晚上还安排了相关领导守夜，以确保每一辆参加活动的车辆安全。
我们“三品”班全体姐妹做到不轮休，轮班轮岗，真正意义上做到杜绝“三品”进站上车。班长周冬英阿姨每天第一个到单位，谁又知道她每天天不亮就起床做饭，还要照顾80多岁的老母亲，从来都不说苦不说累。三品检查要求旅客的行李过机检查时，碰到旅客不配合也是好言相劝。帮抱小孩的旅客行李过机安检，扶老奶奶进站。这些都是周冬英阿姨工作的一部分。
记得9月2号晚上10点，曾站长在站场巡逻时，因为天色较暗地面湿滑摔了一跤，把牙齿都摔断了。曾站长一声也不吭继续工作，累了就在办公室躺一下，饿了就在食堂随便吃点，三天都没回家。
9月3日是反法西斯抗战胜利70周年，芷江作为洽降地也是此次庆祝活动的重要基地之一。理所当然安保工作也是重中之重，作为车站“三品”的一名三品检查员，我的感到压力颇大。
为了保障此次活动顺利进行，集团公司领导高度重视，给每个分公司新增了高性能的安检门，做到一个别针进站都能辨别，车站办安排了相关负责人与我们一起用手握式检测器检测旅客身上携带的物品。与此同时我们的警民合作单位，城南派出所每天派八名警察和六名协警驻守在我们单位，协助我们的安检工作。分公司的所有负责人都全天候值班，并将所有去芷江参加活动的车辆进行统一安检，车辆安检做到谁检测、谁签字、谁负责，晚上还安排了相关领导守夜，以确保每一辆参加活动的车辆安全。
我们“三品”班全体姐妹做到不轮休，轮班轮岗，真正意义上做到杜绝“三品”进站上车。班长周冬英阿姨每天第一个到单位，谁又知道她每天天不亮就起床做饭，还要照顾80多岁的老母亲，从来都不说苦不说累。三品检查要求旅客的行李过机检查时，碰到旅客不配合也是好言相劝。帮抱小孩的旅客行李过机安检，扶老奶奶进站。这些都是周冬英阿姨工作的一部分。
记得9月2号晚上10点，曾站长在站场巡逻时，因为天色较暗地面湿滑摔了一跤，把牙齿都摔断了。曾站长一声也不吭继续工作，累了就在办公室躺一下，饿了就在食堂随便吃点，三天都没回家。
为贯彻“科学发展、安全发展”的主题，着力凝聚汛期行车安全共识，安全有效地推动旅客运输生产有序可控，各部门要做好防汛工作，及时掌握天气和道路变化情况，加强车辆技术状况的检查。在汛期来临之前，各部门要做好如下工作：
一、安机科、车队要随时掌握天气和道路变化情况，利用早上出车前安全叮嘱会议和车载卫星监控平台向驾驶员进行安全告知。
二、安机科、车队要加强车辆的检查工作，驾驶员要做好出车前、行车中、收车后的检查工作，确保车辆技术状况良好。
三、安机科、调度室应随时与兄弟单位进行联系，对汛情造成路阻的路段及时告知驾驶员。
四、在行驶途中，遇山体滑坡时，司乘人员必须将车辆停靠在安全地段，旅客必须在确保安全的情况下由乘务员带领进行接驳。
五、当汛情造成路阻时，调度室要合理安排班次并及时通知车队。
六、若汛情造成旅客滞留，车站需做好安抚旅客情绪的工作。
七、保养场要及时做好车辆维修抢险工作。
(安机科 吴梦颖)
为贯彻“科学发展、安全发展”的主题，着力凝聚汛期行车安全共识，安全有效地推动旅客运输生产有序可控，各部门要做好防汛工作，及时掌握天气和道路变化情况，加强车辆技术状况的检查。在汛期来临之前，各部门要做好如下工作：
一、安机科、车队要随时掌握天气和道路变化情况，利用早上出车前安全叮嘱会议和车载卫星监控平台向驾驶员进行安全告知。
二、安机科、车队要加强车辆的检查工作，驾驶员要做好出车前、行车中、收车后的检查工作，确保车辆技术状况良好。
三、安机科、调度室应随时与兄弟单位进行联系，对汛情造成路阻的路段及时告知驾驶员。
四、在行驶途中，遇山体滑坡时，司乘人员必须将车辆停靠在安全地段，旅客必须在确保安全的情况下由乘务员带领进行接驳。
五、当汛情造成路阻时，调度室要合理安排班次并及时通知车队。
六、若汛情造成旅客滞留，车站需做好安抚旅客情绪的工作。
七、保养场要及时做好车辆维修抢险工作。
(安机科 吴梦颖)