肖宇

随着元宵节的来临，在人们心中，春节即将真正结束，预计十六最后一个客流高峰之后，春运逐渐进入尾声。2019年春运给客运人带来的最直观的感受是，春运变了，都不像是春运了。而其中的变化，却是耐人寻味的。

旅客变少了

近年来，道路运输市场不断萎缩，在春运中表现尤为明显，感觉一年不如一年，很多车站在一些传统出行高峰的日子里，也没有再现往年那般繁忙热闹的景象。据统计，2017年春运我市旅客发送量约693.89万人次，同比下降8.8%，其中公路发送旅客514.93万人次，同比下降9%；2018年春运我市旅客发送量约644.48万人次，同比下降7%，其中公路发送旅客465.50万人次，同比下降9.4%；2019年春运，我市节前14天道路运输发送旅客136.39万人次，同比下降约13.2%。这样看来，旅客确实在减少，公路旅客发送量更是大幅下降。

出行方式变多了

随着元宵节的来临，在人们心中，春节即将真正结束，预计十六最后一个客流高峰之后，春运逐渐进入尾声。2019年春运给客运人带来的最直观的感受是，春运变了，都不像是春运了。而其中的变化，却是耐人寻味的。

旅客变少了

近年来，道路运输市场不断萎缩，在春运中表现尤为明显，感觉一年不如一年，很多车站在一些传统出行高峰的日子里，也没有再现往年那般繁忙热闹的景象。据统计，2017年春运我市旅客发送量约693.89万人次，同比下降8.8%，其中公路发送旅客514.93万人次，同比下降9%；2018年春运我市旅客发送量约644.48万人次，同比下降7%，其中公路发送旅客465.50万人次，同比下降9.4%；2019年春运，我市节前14天道路运输发送旅客136.39万人次，同比下降约13.2%。这样看来，旅客确实在减少，公路旅客发送量更是大幅下降。

出行方式变多了