近日，怀运集团党委书记、董事长郑紫庭带队赴怀化迈锐新能源有限公司开展专题调研，实地察看维修车间运营情况，听取经营工作汇报，研判当前发展困境，部署业务转型升级重点任务。集团安全总监何军、党工部部长姚洪波、运务部部长张人泰、物资供应处邹群师及迈锐新能源公司负责人张耀林陪同调研。
怀化迈锐新能源有限公司为怀运集团控股企业，成立于2024年3月，是怀化市唯一具备一级维修资质的自主新能源汽车维修企业，业务覆盖怀化并辐射黔东南、湘西区域，主营新能源汽车维修维护、充电基础设施运营等服务。
调研期间，郑紫庭书记一行深入维修生产一线，详细了解企业经营模式、业务结构及运营难点，重点听取了车辆出入口通行、保险公司事故车送修渠道等问题的汇报。目前，迈锐公司自营业务面临阶段性亏损，第三方承包经营年上缴集团固定收益38万元，业务本身具备盈利空间，但受场地容量不足、进出通行不畅、行业竞争加剧等因素制约，规模效应尚未显现，长期盈利能力有待释放。集团内部车辆维保业务占比较高，为业务拓展奠定了扎实基础。针对“自营亏损、承包盈利”的经营反差，郑紫庭要求企业深入剖析根源，找准症结、精准施策。调研中，张人泰就做优做强维修业务、打造服务品牌提出工作要求，何军就集团定制班线车辆送修流程优化作出提示。
面对行业调整期的困难挑战，郑紫庭强调，全体经营人员要坚定迎难而上的信念，摒弃畏难等靠情绪，秉持“办法总比困难多”的理念，在逆境中主动破局、难中求强。各业务条线要以迈锐公司汽修为经营创新载体，主动挖掘快修快保、汽配销售、年检代办服务等新增长点，对冲传统业务下滑压力。
围绕核心攻坚方向，郑紫庭明确四项工作要求：一是深挖核心业务潜力。全力对接太平洋保险事故车维修资源，拓展社会车辆年检代办、家用车维保业务，发挥价格优势抢占市场份额;二是破解场地瓶颈制约。通过租赁周边闲置场地扩大经营规模，科学划分内部保障车辆与外部社会车辆作业区域，提升场地利用效率;三是摸清业务底数台账。各分公司全面梳理定制班线车辆维保业务的布局点位、收费标准及月均业务量，为集团统筹决策提供数据支撑;四是积极拓展对外市场。主动参与部队、企事业单位车辆维保项目招投标，优先锁定优质稳定客源，拓展批量业务。
郑紫庭表示，集团将从资金、资源两方面为迈锐公司业务拓展提供全方位支撑。资金层面，集团正推进融资工作降低资产负债率，预留运营备用资金，设立业务拓展专项周转金。
郑紫庭最后勉励全体干部职工，要保持战略定力，坚持“先做大规模、打响品牌，以短期适当亏损换长期盈利”的发展思路，主动探索创新业务方向，形成可落地实施方案上报集团。迈锐公司要以此次调研为契机，进一步统一思想、凝聚共识，以实干实绩推动经营局面实现根本性好转。