5月24日，湖南省交通运输厅召开重点县“城乡客运一体化”座谈会。记者 龙腾 摄
华声在线5月24日讯(记者 龙腾)继邀请六家农村客运企业座谈后，湖南省交通运输厅今日再次邀请郴州市、永州市、汝城县、宁远县交通运输部门负责人以及长沙嘉年华集团有限公司代表，就“城乡客运一体化”主题进行面对面交流，共谋发展良策。
座谈会上，郴州市汝城县代表率先发言。据介绍，自2016年12月底启动“城乡客运一体化”以来，目前该县已在全县开通城乡客运线路23条，投放客运车辆182台，其中新能源纯电动公交车130台，城乡客运里程数818.1公里，惠及群众40余万人。优质的服务、低廉的票价、绿色无污染的出行方式，也赢得了全县上下的一致赞誉。
谈及经验，该县交通运输局局长何小青坦言，“城乡客运一体化”工作是一项涉及面广、难度较大、政策性强的系统工程。为此，该县运用PPP模式引入长沙嘉年华集团有限公司成立项目公司，用交通运输部提出的一县一域一公司的目标管理方法来规范市场主体、维护市场秩序，促进城乡道路客运市场的健康发展，使“城乡客运一体化”得到有效实现与运行。
随后，郴州市、永州市、宁远县交通运输部门相关负责人也就近年来在“城乡客运一体化”工作的主要做法、存在主要问题及下一步工作设想等情况进行了汇报。长沙嘉年华集团有限公司代表就“城乡客运一体化”经营情况进行了发言。
在听完大家的发言后，省交通运输厅党组书记、厅长周海兵表示，郴州市汝城县、永州市宁远县两地在“一县一公司经营、公车公营”方面作了有益的探索，为湖南推动“城乡客运一体化”工作积累了宝贵的经验，值得充分肯定。
周海兵说，“城乡客运一体化”是实现城乡公共交通服务均等化，统筹城乡发展、促进城乡融合、方便群众出行的重要举措。推进“城乡客运一体化”就是要解决农村客运面临的三个突出问题：经营公司“小、散、乱”，安全生产无保障;偏远线路未覆盖，百姓出行有障碍;票价较高不规范，惠民目的难达成等。下一步，省交通运输厅将按照“一县一公司、公车公营、系统规划、乡村全通、价格惠民”原则，树立、打造一批“城乡客运一体化”样板县，并通过完善农村客运油补政策，在车辆收购、企业运营等方面给予政策支持和资金支持，确保最大限度普惠于民，真正让广大农村老百姓共享交通改革发展成果。