2015年1月16日9时，集团公司在全司范围内召开了第一季度安全例会。本次会议以视频会的形式，有全司17个营运单位参加，沅陵分公司安全领导小组成员、三级作业层负责人参加了本次会议。
首先，由安全部长钟澍通报2014年安全工作基本情况，传达党政工〔2015〕2号《关于加强2015年安全生产工作的决定》文件精神。钟部长对2014年工作做了全面总结，总结了所取得的成绩，同时也指出了存在的不足：一是2014年安全生产管理取得了一定的成绩，但我们要清醒地看到，安全形势不容乐观。二是对驾驶员安全生产教育力度要加大，违法违规行为还时有发生，给我们的安全行车带来了隐患。三是日常安全管理工作落实不到位，“三品”检查流于形势，个别单位有超员出站的情况发生，要认真落实“三不进站，六不出站”制度。四是车辆监控工作要逐步落实。车队队长要安排人员对所有车辆的GPS、3G视频进行检查，确保正常使用。五是车辆安全管理工作不到位。车辆要加强源头管理，对各项制度要落实到位。六是安全隐患排查工作要逐步落实。对查出的安全隐患要及时整改，把事故隐患消灭在萌芽状态。
安全副总经理潘良刚就第一季度安全工作进行了安排。潘副总提出了我们安全工作的7点不足，并对春运工作提出了4点要求：一要“深”。深入发动学习、教育、培训，让每一个员工、驾驶员知道自已的安全职责；领导要深入一线组织、指挥、检查、督导。二要“实”。组织机构要建全、落实，春运领导小组、破冰小组、应急小组等；制度和措施的落实，工作方案、应急预案、车辆设施设备等；责任的落实；严格考核，奖、惩到位的落实。三要“严”。车站源头管理严格把关，做到“三不进站，六不出站”，本单位车辆“七不出站”；车队的安全运行要严格把关，加强GPS、3G视频控管；任何管理必须要严格，按规定流程来，不能偷工减料；对违法违规车辆、驾驶员处罚一定要严，该停班的一定要停班，必须有铁的制度，铁的手段。四要“细”。对驾驶员要细心、亲切，关心驾驶员的身体、生活状况和精神状态；对车站出站的检查要细心，杜绝超载车辆出站；车辆安检必须要细，按十项规定检查到位，不能让车辆带病出站。
最后，总经理郎建忠作总结讲话，对怎样落实2015年的安全生产工作，提出了“六个创新”的要求：制度建设要创新，工作方式、方法要创新，对驾驶员的交流要创新，工作考核要创新，工作评定要创新，奖惩要创新。