近段时间，省运管局对全省14个市州的63家一、二级汽车客运站的安全管理工作进行了突击暗访，重点对行包安全例检、车辆安检、进站车辆管理、调度员和出站口检查登记、安全人员及设施设备配备、运管机构驻站管理情况等六个方面进行了认真检查。在暗查中，他们对安检工作发现了不少问题，引起了新闻媒体高度关注，并逐渐将我们客运站的安检处推向了公众的视野，一时间安检走到舆论的风口浪尖，引发了大家对安检工作的大讨论。
作为怀运集团打造的品牌客运站，我们怀化新汽车南站也在被检查之列，近年来我站在省、市行业主管部门的重视和帮助下，在集团公司的正确领导下，内强管理，外树形象，多次获得了国家、省级、市级的荣誉表彰，在省内也小有名气。但在这次安检暗访中，现有的安检设备对某些“三品”未能及时有效地查出，我们感到很惭愧。 可是，“三品”检查工作究竟怎样落实呢？
副经理邹群师带头组织“三品”检查员进行了安全培训，收集了香蕉水、汽油、鞭炮、油漆、发胶等比较常见的“三品”共二十多个种类给大家一一过机展示，并当场考核，巩固提高安检员们的辨识能力；增加“三品”检查人员，对有一点可疑物品就当场进行开包检查，严防不检和漏检行包等。
安检工作很重要，但我们车站每天的旅客发送量近5000人，春运期间更加不用说，人多行李也多，加上现在客运行业的不景气，车站收入少，设备比较落后，不能及时准确地检测出所有的“三品”，要做到“三品”检查完全没有一点问题确实还是有点困难。而且加强了检查，却也让旅客生出了许多不满：他们认为开包检查耽误了他们的时间，车站在故意为难他们；我们要求将携带的瓶装液体打开来闻，或者是请旅客尝试的作法是对他们的一种侵犯，车站没有权利这么做；有些旅客甚至说，连机场、火车站的安检都没你们做的这么严，他们都没法保证的事情，你们一个小小的车站为什么这么较劲……舆论的压力，主管部门的暗查，旅客的怨言，这些让我们的安检工作遇到了瓶颈。
我想，省局组织这次大规模暗访也是出于近几年交通事故频发，安全形势严峻的考虑，是对我们客运站安全管理工作的检验。但是，我想说，安检工作很重要，是车站安全管理的第一关，可是新闻媒体是否应该用一个公平公正的视角来评判和报道，站在帮助我们道路运输企业更好地为旅客服务，确保安全运输的角度，而不是一味地抓住安检漏洞的错处不放呢？预防交通事故的发生，不仅是道路运输企业的责任，驾驶员的责任，也是相关行业部门的责任，更是整个社会的责任。作为道路运输企业，我们一定会履行好自己的安全职责，把好安全检查关，确保易燃、易爆、有毒危险品进站上车，监督好驾驶员遵纪守法，安全行车，确保广大旅客的平安出行。试想如果每个人都履行好了自己的岗位职责，尽到自己的责任，平安出行还会成为难题吗？