点赞修理工张正值同志

2024年9月6日，安江定制班线湘ND11577中通车因半轴异响故障进入迈锐维修中心检修，当值修理工张正值通过认真拆解检修，很快就通过更换零部件排除故障，但在拆装过程，张正值突然发现连接半轴的后桥左边承接车辆钢板处有使用超负荷，不排除有炸裂情况发生，这本不是报修范围，但钢板炸裂显然会严重影响车辆安全。张正值马上与驾驶员联系，并将这一意外发现向维修中心领导汇报，并第一时间维修中心紧急向集团公司机务部汇报，经机务部协调中通客车售后，赶到现场处置。通过在怀化客运枢纽站抽调一台同款车型客车，竟然同样存在钢板炸裂问题，中通售后当场认可这是客车自身的质量问题，反馈至中通客车总部，承诺限期整改到位。
      安全重在防范。这一起钢板炸裂隐患的意外发现，倘若不是张正值同志的认真负责，轻则可能造成客车中途抛锚，重则亦可能引发严重机障事故，危及行车安全。