邮差黄群
看到标题，朋友们一定疑惑，邮差跟我们怀运集团好像关系不大。对，笔者今天所说的不是传统意义上的送信件、包裹的邮递员，而是指芷江分公司公交车驾驶员黄群。他每天起早贪黑，按时出车，从不缺席，没有周末和节假日，一心扑在工作上而无怨无悔，他就是公交战线上的邮差。
黄群四十出头年纪，个子不高，皮肤黝黑，衣着朴素，待人接物总是笑呵呵的。去年元月，他应聘进入怀运集团芷江分公司任公交车驾驶员。别看他貌不惊人，但驾驶技术十分精湛。驾驶员应聘进单位后，先考内准证，然后跟车实习。一般驾驶员需要实习一个星期，多的要实习半个月，经考核合格才能单独上岗，但黄群仅仅实习一天就突击上岗。其他驾驶员比较不解，为什么黄群上岗这么快？公交车队队长肖慧星说，我们要驾驶员实习，就是要求其熟悉公交车的工作流程，熟练掌握车辆的操作，通过一天的实习，黄群操作已经非常熟练，各项流程做到非常到位，可以胜任单独上岗。
黄群是一个不计较个人得失、服从领导安排的人。上岗后，黄群被安排到公交1路班线工作，执行的是驾驶员半天工作制。稍后公交公司实施驾驶员劳动时间改革，对3、5路车实行驾驶员全天工作制。由于工作时间由原来的半天调整为一天，大部分驾驶员存在抵触情绪，但黄群毫不犹豫带头报名跑全天班。他说，既然来到单位打工就要不怕苦不怕累，支持领导的改革，再说跑全天班工资收入要相对高些，好贴补家用。通过一段时间的营运，3、5路车生意越跑越好，驾驶员工资普遍得到提高。由于运行需要，需从3、5路班线下一台车调整到生意较差的8路班线，领导找到黄群，他毫无怨言的又改跑8路车。
公交公司有一台机动车—湘N71173车，由于开的人比较杂，造成车技状况较差，修理费用高，耗油量较大。看到黄群技术好，车队领导就安排他为该车的主车驾驶员。个别同事劝他不要接受，因为车辆修理费和耗油是要计入个人工资考核，黄群说，173车车况差是因为以前开的人比较多、杂，现在由我一个人驾驶，我有信心把车况恢复好。确如其所说，通过黄群的保养、爱护，第二个月该车的修理费和耗油量就控制到了公司的油、料考核范围以内。
黄群工作勤勤恳恳、任劳任怨，每月的生产任务总是名列前茅，无任何安全行车事故发生。他长期承担8路车夜班接送高铁旅客的任务，对节假日的加班工作，他也总是积极申请。去年除夕，当万家灯火、阖家团圆之时，他还忙碌在8路车运行之中，承接搭乘高铁回家过年的人们。由于其春运期间的出色表现，被评为集团公司2015年春运先进个人。
黄群是一个极其孝顺的人。他是独子，父亲早逝，母亲没有工作，和他一起居住。妻子在超市做临时工，收入低微，儿子上大学，家庭生活十分拮据。“厄运总是光顾贫穷的家庭”，黄群的母亲又不幸患上了胃癌，高额的治疗费用使这个困难的家庭变得更加艰难。黄群毅然让妻子辞去工作，专门在医院照顾病重的母亲。明知是不治之症，黄群却义无反顾的把母亲从芷江转到怀化再转到长沙治疗，尽到了一个儿子对母亲最大的孝道，直至母亲离去。
今年春运，黄群的工作更加勤恳，保质保量的完成生产任务。他对待旅客就像亲人一样，对待老年人免费刷卡乘车总是笑脸相迎。他说，我们每个人都是父母养的，每个人都要变老，爱护老人就是爱护自己的明天。在工作中，他传承了芷江分公司“怀运人”拾金不昧的优良品德，多次拾到财物交公或退还失主，他是工作中的老黄牛，他是道德上的楷模，他是值得人们赞扬的好“邮差”。
（2016-2-6）