当我们在家围炉夜话的时候，当我们在家陪孩子嬉戏的时候，当我们在家准备安睡的时候，他们在哪？快巴收班了，公交收班了，所有的营运车辆都进入休息状态了，他们在哪？天色越来越黑，雨越下越大，气温越来越低，他们在哪？
若说司机是奔赴于一线的工作者，他们就是给一线工作者打下根基之人，只有根基稳固了才能让所有班线的车辆正常运行。长时间的工作他们坚持着，低温环境下他们挺着，就是因为“责任”二字。责任压得他们喘不过气他们也不敢松懈，因为他们知道单位需要他们、人民需要他们、国家需要他们。他们就是我们最可爱可敬之人——修理工。
这是一张在晚上9点多还在加班的照片，此时气温只有2°，外面还在飘着细雨，车间里的工作灯把地沟照的如同白昼一般，喊的盒饭在材料室已经放凉了，他们都还没来得及吃上一口。湘N81800这台车是下午三点开到厂里来做二保的，正常的情况下2个多小时的作业时间足以完成，但是在做二保的过程中发现该车的碟刹调整机构出现了问题，整个修理班没一个人提出把工作推迟到明天做，他们一鼓作气从发现问题到解决问题，直至工作结束已是晚上将近10点。王魁是修理班的班长，他手下有四名修理工，他们完全可以换着轮着班来，但是此时没有一个人离开工作岗位，团队精神发挥的淋漓尽致。
在如此简陋恶劣的环境下，修理工们保持着一颗初心，克服重重阻碍，保证了车辆的正常运行。修理是他们的本职工作，他们没有加班费、没有免费的工作餐，他们是父母的孩子，也是孩子的父母，父母孩子依靠着他们，我们何尝不是依靠着他们呢？向这些默默在工作岗位发光发热的同志们道一声：“你们辛苦了”。
