怀化交通全面迈向“高速时代”

2月28日下午, 记者从全市交通运输工作会议获悉,2011 年全年完成固定资产投资147.3 亿元,再创历史新高。今年全市将继续大力实施“交通先行”战略,计划投资125 亿元,扎实推进交通运输基础设施建设。市委书记李亿龙出席会议并讲话,市委副书记、市长李晖主持会议。市领导石希欣、谢宏有、段国华、黄雪鸿出席会议。

截至目前,吉怀、怀通、新溆、溆怀、怀化绕城五条高速公路进展顺利,超额完成了年度任务,全市高速公路在建和通车总里程达680.3 公里,覆盖全市的“一纵三横一环”高速公路网正在形成;实施县乡公路改造101 公里,建成通畅工程1533 公里,全市建制村通畅率达90%,全市公路总里程达19734.51 公里;横穿怀化6 个县(区)、长175.6 公里的沪昆铁路客运专线正抓紧建设,芷江机场改扩建前期工作基本完成,怀邵衡铁路、渝怀铁路增建二线前期工作继续推进。

李亿龙在讲话中指出,“十二五”时期,我市交通建设的目标,是要围绕“打造大西南重要交通枢纽,建立市域内两小时经济圈”的目标,着力构筑大通道,疏通微循环,完善区际、城际、城乡等综合交通运输网络,推进铁路、公路、水运、航空、城市公共交通一体化有机衔接,着力构建以铁路为龙头,公路为主体,航空、水运为补充的现代立体交通格局,形成高效便捷、安全可靠、多式联运的综合运输体系。重点是要建设“四大交通”,完善“四大机制”。

本报又讯 2月29日,记者从怀化市城乡建设工作会议获悉,今年我市全市城镇化率要达到39.6%, 提高2 个百分点; 城市基础设施建设将投入170 亿元(其中房地产100 亿元);全面完成省里下达的保障性住房建设任务。市委书记李亿龙出席会议并讲话,市委副书记、市长李晖主持会议。副市长杨冬英作工作报告,市领导段国华、马中健等出席。

2011年,我市紧紧围绕“构筑商贸物流中心,建设生态宜居城市”战略目标,真抓实干,城乡建设事业保持了良好的发展势头。全年实施重点建设项目90 个,完成投资262亿元。中心城区道路骨架拉开到85 平方公里,建成区面积达56 平方公里,新增2.2 平方公里,全市城镇化率达37.6%,比上年提高1.5个百分点。

李亿龙在讲话中指出,要深化认识,提振信心。一座城市是各种资源和生产要素的集散地,是科技创新的策源地,也是现代产业发展的承载地。我们不管是搞工业化,还是推进农业现代化,如果不把城市建设这篇文章做好,产业发展将缺乏载体。所以我们要有效推进工业化和农业现代化,必须先抓城市化。我们抓城市建设,就是推动经济发展,促进社会进步,提高人民的生活水平,推进城乡统筹发展。

李亿龙强调,要突出重点,抓住关键。城市建设的重点是“五极”,一是道路基础设施。一座城市骨架一拉,城市的气派就出来了。二是市政基础设施。要统筹考虑供水、排水、排污、供气、通讯等设施建设。三是公共服务基础设施。百姓需求渐趋多样,要满足市民多样性的需求,比如医院、图书馆、电影院、幼儿园等公共服务基础设施就应合理分布。四是人民群众基本生活设施,比如保障房和廉租房等。五是公共消防设施。“关键”是 “规划”和“文化”。 “规划”和“文化”都要体现到怀化城市建设过程中来。要加强领导,破解难题。各县市(区)要根据自身情况,千方百计利用各种融资方式,破解资金瓶颈难题和征收安置等难题。

李晖就抓好会议精神落实提出四点要求——要提质扩面。扩面,就是要加快推进“鹤中洪芷”一体化建设,扩大城镇化率;提质,就是要提升城市生态品质,加强城市绿地建设。要清洁环境,重点做好“三边”绿化、河道疏浚、垃圾管理、脏乱整治工作。要保障先行,将保障性住房建设作为头等大事来抓,切实解决低收入家庭住房困难问题。要突出特色,结合本地特色,加强城市规划、建设和管理,积极打造城市主基调、主广场、主建筑、主雕塑。

严万达 宋泽平